Se rendre dans les Alpes en voiture

Autriche · 38 stations de ski

L'itinéraire

Depuis Paris ou Lyon, le plus court passe par la Suisse : autoroute A40 puis A41 vers Genève, A1 suisse par Lausanne, Berne et Zurich, puis A13 vers le Vorarlberg et A14. Pour le Tyrol, la S16 de l'Arlberg mène à St. Anton et l'A12 continue vers Innsbruck. Pour Salzbourg et la Carinthie, l'alternative par l'Allemagne (A8 Munich-Salzbourg) évite la vignette suisse.

Péages

L'Autriche fait payer l'usage des autoroutes par une vignette, numérique et liée à la plaque, ou autocollante sur le pare-brise. Elle existe pour un jour, dix jours, deux mois ou un an. Sans vignette, l'amende tombe dès la frontière.
Acheter la vignette numérique chez ASFINAG

Tunnels et cols

L'autoroute des Tauern A10 a un péage à part pour les tunnels des Tauern et du Katschberg, en plus de la vignette : 15 € l'aller simple pour une voiture. Le tunnel de l'Arlberg sur la S16, entre le Vorarlberg et le Tyrol, coûte 13 € : depuis la France, vous l'empruntez pour St. Anton, tandis que Lech se rejoint par la route du Flexen sans tunnel. Vous payez à la gare de péage juste avant le tunnel, par carte ou en espèces, ou vous achetez le péage de section en ligne à l'avance.
Acheter le péage de section chez ASFINAG

Pneus

Pneus hiver ou chaînes obligatoires par conditions hivernales du 1er novembre au 15 avril.

Italie · 22 stations de ski

L'itinéraire

Depuis Lyon, l'A43 mène à Chambéry puis au tunnel du Fréjus vers Turin, ou l'A40 par Genève et Chamonix au tunnel du Mont-Blanc vers Aoste. Pour les Dolomites, on continue sur l'A4 vers Vérone puis l'A22 du Brenner vers le Trentin et le Tyrol du Sud. Depuis Paris, comptez l'A6 jusqu'à Lyon avant de bifurquer.

Péages

Pas de vignette. Les autoroutes italiennes se paient au tronçon parcouru : vous prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie, à une gare de péage qui accepte pièces, billets et cartes. Évitez les voies jaunes Telepass, réservées aux abonnés, sinon vous restez bloqué à la barrière.

Tunnels et cols

Le tunnel du Mont-Blanc (11,6 km entre Chamonix et Courmayeur) et le tunnel du Fréjus (12,9 km entre Modane et Bardonecchia) coûtent le même prix : 56 € l'aller simple pour une voiture et 70 € l'aller-retour. Vous payez à la gare de péage juste devant l'entrée du tunnel, pas à l'avance. L'aller-retour n'est valable que sept jours : pour un séjour plus long, deux allers simples reviennent moins cher.
Tarifs officiels du tunnel du Mont-Blanc

Pneus

Pneus hiver ou chaînes à bord obligatoires sur de nombreuses routes du 15 novembre au 15 avril.

Suisse · 19 stations de ski

L'itinéraire

Depuis Lyon, l'A40 ou l'A41 vers Genève, puis l'A1 suisse vers Lausanne. Le Valais (Zermatt, Verbier, Crans-Montana) se rejoint par l'A9 le long du Léman jusqu'à Martigny et Sion. L'Oberland bernois et la Suisse centrale par l'A1 puis l'A6 ou l'A2. Depuis Paris, l'A6 jusqu'à Lyon ou l'A5 et l'A36 vers Bâle pour Davos et les Grisons.

Péages

La Suisse fait payer les autoroutes par une vignette, numérique ou autocollante, mais uniquement annuelle : 40 CHF. Il n'existe pas de version courte, vous payez donc l'année entière même pour une semaine de ski.
Acheter l'e-vignette auprès de la douane suisse

Tunnels et cols

Le tunnel du Grand-Saint-Bernard entre Martigny et la Vallée d'Aoste a un péage à part, en plus de la vignette : 32 CHF ou 33,50 € l'aller simple pour une voiture, 51 CHF ou 53,50 € l'aller-retour. Le billet aller-retour est valable 30 jours. Il s'achète à la gare de péage du tunnel, pas à l'avance.
Tarifs officiels de la société du tunnel

Pneus

Les pneus hiver ne sont pas obligatoires par la loi, mais votre responsabilité est engagée si vous causez un accident sans équipement adapté. Les chaînes sont obligatoires là où le panneau bleu l'indique.

France · 29 stations de ski

L'itinéraire

Depuis Paris, l'A6 jusqu'à Lyon puis l'A43 vers Chambéry, Albertville et la Tarentaise (Courchevel, Méribel, Val Thorens, La Plagne, Les Arcs, Tignes, Val d'Isère), ou l'A40 vers Annecy, Chamonix et le Grand Massif. Pour l'Oisans (Alpe d'Huez, Les Deux Alpes) et la Maurienne, l'A43 puis l'A48 vers Grenoble. Les stations du sud (Serre Chevalier, Isola 2000) se rejoignent par l'A51 ou depuis Nice.

Péages

Pas de vignette. Les autoroutes se paient au tronçon aux gares de péage, en espèces, par carte ou par badge de télépéage. Comptez environ 70 à 80 € de péages entre Paris et la Tarentaise en aller simple. Le dernier tronçon vers les stations est en route départementale ou nationale gratuite.

Tunnels et cols

Pas de tunnel payant pour rejoindre les stations françaises depuis la France. Le tunnel du Mont-Blanc et le tunnel du Fréjus ne concernent que ceux qui passent en Italie.

Pneus

La loi Montagne s'applique du 1er novembre au 31 mars dans les massifs : pneus hiver (marquage 3PMSF) ou chaînes ou chaussettes à bord, obligatoires dans toutes les communes de Savoie, de Haute-Savoie, de l'Isère et des Hautes-Alpes concernées.

À quelle distance sont les Alpes en voiture ?

Cela dépend beaucoup de la station. Depuis Paris, comptez 550 à 700 km et 6 à 8 h de route pour les stations de Savoie et de Haute-Savoie, 900 à 1 100 km pour le Tyrol et les Dolomites. Depuis Lyon, la Tarentaise est à 2 h 30, la Suisse valaisanne à 3 h et l'Autriche à 6 ou 7 h.

Que coûtent les vignettes et les tunnels en chemin ?

L'Autriche et la Suisse exigent une vignette pour les autoroutes (Suisse : 40 CHF pour l'année), tandis que l'Italie et la France font payer au tronçon. Certains tunnels ont leur propre tarif : Mont-Blanc et Fréjus 56 € l'aller simple ou 70 € l'aller-retour, Grand-Saint-Bernard 32 CHF, tunnels des Tauern et du Katschberg 15 € et col du Brenner 12,50 € pour une voiture.

Faut-il des pneus hiver ou des chaînes ?

Oui. En France, la loi Montagne impose du 1er novembre au 31 mars des pneus hiver ou des chaînes à bord dans les massifs. L'Autriche exige pneus hiver ou chaînes par conditions hivernales, l'Italie chaînes à bord ou pneus hiver du 15 novembre au 15 avril. Avec des pneus hiver marqués 3PMSF et des chaînes dans le coffre, vous êtes en règle partout.